直った
苦節…いろいろと苦労してきた結果が報われました。
Dio ZX AF35 中期
まずなにがって…
エンジンがかからないってことです。
セルはバッテリーが無くなるわ、キックは100回は蹴らないとダメだわ、、、
次の日には同じ症状になるわ…
まさにポンコツ…
- キャブのオーバーホール
- プラグの交換
- マフラーの清掃(バーナーでカーボン除去)
- オートチョークの交換
- 吸気のフィルター交換
- ガソリンの逆流防止弁の取りつけ
散々と試行錯誤を繰り返し、結局改善されず…
ネットも調べまくり…同様に悩まされている方が多いが解決しない。
しかし、いくら冬だからと言っても、エンジンがかかり悪いにしても何が悪いのか…
原因
職場でバイク好きの子に相談した結果・・・・
ある二つの原因が判明しました。
まずは排気について・・・・
マフラーのガスケットが壊れていて、そこからエアが漏れていました。
つまり燃焼ができなかったので、不完全燃焼となっていました。
そこで、新品交換!!


次に吸気…エアが多すぎました。
その原因はオートチョークです。↓見て…


これをつけたのですが…
どうやらこれが原因でした。
元々ついていた純正品が壊れていたと思っていたのですが、、、
通電確認したところ、普通に動いてました。

なぜ前具合悪かったのかというと、配線が断線していてようでした。
漏電もあるので、一旦プラグを変えました
写真は撮り忘れましたが…
配線を綺麗に直したら…
直りました・・・・嘘でしょう?ってくらい始動します・・・・
今冬の寒い時期で暖気もいらずに…エアスクリューの調整は必要ですが…
セッティングすればいい感じです。
純正は1.5回転ほど回すらしいんですが、2.5回転ほど回してます。
結局はオートチョークも互換ではなかったのかなと思います
やっぱりオートチョークが原因でした・・・・
という落ちです。。。
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